El nostre client gaudeix de les seves vacances, com molts, allunyant-se de la gran ciutat i disfrutant de la tranquil·litat que només la natura pot oferir. Per això necessitava un vehicle vivenda, per no haver de dependre d’hotels, restaurants, horaris, etc. Alhora li interessaven les possibilitats que ofereixen els vehicles 4x4 per desplaçar-se per la naturalesa amb tota tranquil·litat.

Finalment va pensar amb la possibilitat de transformar un vehicle 4x4, en un vehicle vivenda i així unir els dos mons; el tot terreny, amb les possibilitats que ofereixen aquest tipus de vehicles per arribar a llocs remots amb total seguretat i el dels vehicles vivenda, amb la llibertat, autonomia i independència que aquests tipus de vehicles ofereixen.

Segons el Reglament de Vehicles Històrics, aprobat per Reial Decret 1247/1995, per a poder considerar un vehicle com a vehicle històric, aquest haurà de presentar un antiguitat mínima de 25 anys. Els anomenats vehicles de col·lecció ,per les seves especials característiques, singularitat, escassetat o alguna altres circumstància especial molt sobresortint, també podran acollir-se al règim de vehicles històrics.

Un any més Fornells de la Selva (Gironès) ha acollit la concentració de vehicles tot terreny organitzada pel club Fornells 4x4. Aquesta ha sigut la cinquena edició d’aquesta trobada cada any més multitudinària.

Com en anteriors edicions, aquest any la concentració ha comptat amb un circuit d’habilitat, instal·lat al bell mig del nucli urbà, una ruta per a vehicles tot terreny que recorria gran part de la comarca, el seguiment de la qual es feia mitjançant Road Book, i una exhibició de trial 4x4 a càrrec de l’equip de competició de GRIP4X4 MOTORSPORT.

Els vehicles vivenda son aquells vehicles els quals el seu interior està habilitat per a pernoctar en ell i poden fer vida en el seu interior. Aquests vehicles solen disposar de seients, llit (que pot formar-se per conversió de seients), taula (pot ser abatible o desmuntable), armaris y cuina.

Per poder transformar un vehicle en vehicle vivenda serà necessari homologar les reformes i el canvis que es realitzin al vehicle. També serà necessari realitzar un canvi de classificació, així, a efectes legals i de ITV el vehicle serà considerat com a vehicle vivenda. Un altre avantatge que aporta el canvi de classificació a “vehicle vivenda” es que aquests vehicles han de passar la inspecció ITV amb la mateixa periodicitat que els turismes.

Els pneumàtics son un dels elements mes importants del vehicle al ser l’únic component que està en contacte amb el terreny. Per tant, a més de les consideracions que indicarem a continuació per a la seva homologació, el client també haurà de tenir en compte quin ús li donarà al seu vehicle (asfalt, sorra, fang, neu, roca. etc.) al hora de escollir el pneumàtic més adequat.

Les modificacions en els pneumàtics que son susceptibles d’homologació venen lligades al canvi de pneumàtics per d’altres de diferents característiques o no equivalents. Aquestes característiques poden ser: variació en les dimensions, diferents codis de velocitat i índexs de càrrega o la utilització de pneumàtics de diferents característiques per a l’eix davanter i posterior.

Entre el 4 i el 10 de juliol de 2009 es va celebrar la 8ª edició de la Transilvània Adventure Trophy. 70 cotxes en la categoria Extreme i 36 en la categoria Hobby es varen donar cita en la competició off road més extrema d'Europa. Varen participar-hi els millors pilots off road procedents de quinze països europeus, que competien en equips de dos cotxes. Com en edicions anteriors va tenir lloc entre els campaments Nord i Sud de Deva.