Separadores de rueda

separadores de ruedaLos separadores de rueda se instalan en los bujes de rueda originales del vehículo, desplazando de esta forma la rueda hacia exterior del vehículo y aumentado el ancho de vía del eje en el que se instalen. Aumentando los anchos de vía en turismos se consigue un vehículo más estable en curvas. En vehículos todo terreno se utilizan para compensar el incremento de altura del centro de gravedad debido a un cambio de muelles, neumáticos, o instalación de body lift.

En el mercado podemos encontrar separadores de rueda específicos para nuestro modelo de vehículo y de diferentes espesores. Para vehículos todo terreno, los más comunes y suficientes para compensar un aumento de altura estándar, suelen ser de 30mm de espesor.

Homologación de separadores de rueda

La instalación de separadores de rueda requiere homologación. Para aumentos de anchos de vía inferiores a 60mm en turismos o 150mm en vehículos todo terreno, solo será necesario un Informe de Conformidad y certificado de montaje de taller para su homologación. Para aumentos superiores a 60mm en turismos o 150mm en vehículos todo terreno, además se requerirá de un proyecto técnico para ser homologados.

Cuando, al instalar separadores, las ruedas sobresalgan de la carrocería del vehículo será obligatoria la modificación de la carrocería o la instalación de aletines a fin de solventar dicho problema. Las modificaciones necesarias en la carrocería deberán ser homologadas según se indique en el Manual de Reformas. (Ver apartado: Carrocería)

Documentación a presentar en la estación de ITV para variaciones de ancho de vía de hasta 60mm en turismos y 150mm en todoterreno:

doc_informe_conformidad

Informe de conformidad

doc_certificado_taller

Certificado del taller

Documentación a presentar en la estación de ITV para variaciones de ancho de vía superiores a 60mm en turismos y 150mm en todoterreno:

doc_proyecto

Proyecto técnico y
Certificación final de obra

doc_informe_conformidad

Informe de conformidad

doc_certificado_taller

Certificado del taller

NOTA: Cuando la variación de los anchos de vía excedan los 60mm en turismos y 150 en el caso de todoterreno el servicio técnico podrá requerir la realización de un ensayo de dirección.

Descarga nuestro formulario en PDF: Homologación de Ruedas