Transilvania Adventure Trophy 2009
Segunda Etapa
El lunes 6 de julio se disputa una de las etapas más largas de la TAT, concretamente de 100km.
La organización nos acompaña a un punto en medio del bosque donde aparcamos los vehículos y a partir del cual seguimos a pie. Después de una larga caminata llegamos al punto de paso y después de dos horas de espera llega el primer equipo. Bajan una pendiente impresionante sin uso del winch trasero y cruzan un profundo charco. Al ser los primeros, los grandes troncos clavados en el fondo del charco les producen algún contratiempo pero finalmente en solo unos 15 minutos superan la zona. Inmediatamente llega el segundo equipo con el Defender de 100", también sin asegurar con el winch, pero estos con menos suerte acaban volcando. El resto de equipos bajan asegurados por la "ravena" con el winch trasero.
A cinco horas del primer equipo llega el Patrol de Jordi y el GR de Pedro. Jordi pasa con cuidado pero sin demasiados problemas. El GR de Pedro desllanta la rueda delantera derecha impidiendo el paso de los Jeep que van detrás y estos se empiezan a impacientar ya que no hay ningún paso alternativo. Finalmente Pedro acepta la ayuda de los Jeep, levantan el morro con el cabrestante para poder colocar una plancha bajo la rueda, superar el obstáculo y dejar paso a los otros vehículos.
Sobre las 20h nos vamos dirección al campamento Norte donde hay un punto de paso a través del río. Alrededor de las 21h, cuando empieza a anochecer, llega el Wrangler del primer equipo. A una hora de diferencia llega el segundo equipo. Estos últimos trazan mal y les queda el coche completamente inundado. Tienen que improvisar una reparación en medio del río desconectando los manguitos del motor para poder sacar el agua. Alrededor de las 23h llegamos al campamento y nos encontramos con que el Nissan Patrol de Jorge ha roto los 6 tornillos del buje de una rueda y han podido hacer solo unos 9km en todo el día (la jornada anterior, con el problema de la panhard también hicieron solamente 9 o 10km).
